马自达的涡轮增压2.5升四缸发动机在其整个续航里程中不断扩散。“关于CX-30及其Turbo版本的传言很强烈。我确认确实，马自达CX-30将配备涡轮增压AWD发动机，”他在马自达墨西哥社交媒体上反映的帖子中说。

CarsDirect报道称，小型CX-30 SUV是第二款获得增强动力的车型，其生产将于11月开始。

CX-30 Turbo的推出紧随3 Turbo的推出，可悲的是，目前仅是左手驾驶。该发动机还在2018年引入6和CX-5系列，是大型CX-9的唯一动力总成。

30内饰级别，通过使用黑色18英寸轮毂和后视镜盖，涡轮增压徽章，更大的排气装置，有别于其自然吸气的涡轮增压器以及“谐波增强器”，使机舱内的声音更加动感。

虽然美国的价格显示比自然吸气发动机高出许多，但涡轮增压CX-30的价格仅比最便宜的涡轮增压马自达3轿车高出216澳元。

目前，CX-30系列在澳大利亚拥有两台发动机，均采用自然吸气式，仅与六速自动变速器配合使用。

G20机型的计算机具有2.0升4缸汽油发动机以114kW的功率的和为200Nm的扭矩，而G25模型有一个2.5升的四气缸发动机用139kW和252Nm。后者提供全轮驱动作为选项。

下个月，将在CX-30系列中引入顶级的Skyactiv-X M Hybrid动力总成。

它由一个2.0升增压汽油发动机和一个24V温和混合动力系统支持，主要在压缩点火下运行，可产生132kW的功率和224Nm的扭矩