现代汽车宣布即将扩大Venue跨界车的变速箱范围。这家韩国公司将在一个月内为买家提供无需离合器踏板的“机械手”。现代汽车估计，iMT(智能手动变速箱)技术将结合自动变速箱和手动变速箱的优势。

iMT 6速智能手动变速器是机械和自动变速器的混合体。使用iMT驾驶汽车时，驾驶员可以独立选择换档时刻，并为此使用通常的H形杆，并且无需释放油门踏板即可移至另一个档位。

没有离合器踏板：变速箱使用与变速箱控制单元相关的“意图传感器”来检测可能的换档时刻。变速器控制单元自动接合离合器，而驾驶员手动“换档”齿轮。

在“全球”车型上，现代称其iMT非标准手动变速器为电子离合器踏板，并具有在释放油门踏板时中断发动机与变速器之间的通信的功能。这项技术用于混合动力车型，例如更新的i30和“欧洲”起亚Rio。

现代汽车声称，由于没有离合器踏板，因此在堵车时更容易驾驶，但驾驶员仍需要最大程度地参与转向过程，并在需要急剧加速时能够选择所需的档位。还指出，iMT传动可以和传统的“机械”一样经济。

现代Venue跨界车将在7月开始在销售，该跨界车带有创新的“机械装置”，不带离合器踏板。iMT动力总成将与120马力的1.0升涡轮发动机配对。iMT变速箱将补充熟悉的6速“机械”和7波段“机器人”。将来，“智能”动力总成将出现在起亚索纳特的市场上。随着时间的流逝，不寻常的变速箱可能会在其他市场上提供。