全新的阿斯顿马丁赛车Vantage GT8R将于2020年9月16日周末在德国举世闻名的Nordschleife的ADAC Total Nurburgring 24 Hours上首次亮相，与合作赛车队Garage 59

一起。基于相同的阿斯顿马丁Vantage GT8R在全球范围内已证明其GTE，GT3和GT4变体成功的底盘将与SP8T级别竞争。它将由工程车手达伦·特纳(Darren Turner)和乔尼·亚当(Jonny Adam)参加比赛，后者在 2020年9月19日周末赢得了勒芒24小时耐力赛的GTE Am类比赛，还将与阿斯顿·马丁(Aston Martin)试车手克里斯·古德温(Chris Goodwin)和GT世界挑战赛的比赛冠军亚历山大·韦斯特。

与GT4同类产品相比，Vantage GT8R的重量减轻了，功率增加了位于GT3和GT4 Vantages 之间的GT8R的性能已根据比赛的SP8T规定进行了优化，与GT4相比，其重量减轻，功率增加且空气动力学得到改善。

空气动力学套件包括更大的尾翼，以及新的潜水飞机和分流器，而功率和重量则针对549hp和1450kg的SP8T级限制。

主要针对希望参加纽伯格林耐力系列赛和纽伯格林24小时耐力赛的客户，它也有资格参加英国的GT杯，日本的超级大急杯，美国的Transam系列赛和新西兰耐力锦标赛，以及赛道日车的理想人选。