阿尔卑斯山诱人的中置发动机跑车A110正在获得一种称为A110S的高性能新车型。有了额外的动力，升级的机架设置以及一些视觉上的调整，A110S令我们感到更加悲哀的是，这种欢乐的事物永远不会传到美国海岸-尤其是现在FCA和雷诺的潜在合作显然已经荡然无存。

Alpine的涡轮增压1.8升直列四缸发动机还有39马力的存储空间，这得益于涡轮增压器的额外推动，现在的功率为288 hp。扭矩在236磅-英尺时保持不变，但在转速范围的更大范围内都可用。七速双离合自动变速器仍然是唯一的变速器选择。它仍然非常轻巧，Alpine的整备重量为2456磅，比保时捷718 Cayman S减轻了近700磅。

A110S的底盘调校更改包括更硬的弹簧和防倾杆以及更低的0.2英寸的行驶高度。还包括略宽一些的Michelin Pilot Sport 4轮胎和不同的车轮。A110S将提供一个可选的碳纤维车顶，从而使整体重量减少了4磅。

您将能够基于其橙色制动钳，不同的徽章以及包括可选的磨砂灰色在内的专有颜色来发现A110S。A110S专用车轮是标准配置，还有轻量化Fuchs车轮的选项。内部的橙色针脚代替了较小型A110型号上的蓝色针脚。

价格太高了，Alpine对A110S收取近75,000美元的费用，按今天的汇率计算，比基本A110收取的附加费约为12,000美元。但是由于我们美国人反正只是盯着A110S，价格是否重要?