杰雷诺是印象420HP调谐福特福克斯RS
毫无疑问,美国人非常不满的事实是,头转向福特焦点RS从来没有到美国海岸。 看着网上发布的许多评论,人们得到的印象是,虽然它可能有点沉重和繁琐的一面,它是一辆伟大的驾驶汽车,有很大的潜力调整,主要是由于它的引擎盖下有一个2.5升的沃尔沃发动机,其库存形式约300马力。
杰伊·莱诺最近得到了他的手放在一个聚焦RS上,这是从欧洲带来的,在那里它被英国的Mountune修改了。 现在,它声称生产420马力,同时仍然是一个可控的机器。
雷诺没有提到扭矩转向是一个太严重的问题,但由于即使在标准形式的汽车有一些,他们不可能使它消失,增加更多的动力。
聚焦RS是福特在很长一段时间内,特别是在欧洲制造的少数头车之一。 然而,由于它是一台高度受欢迎的机器,它与许多专用跑车的性能和角落抓地力竞争,它被纳入墙上海报的领域不应该令人惊讶。
我们将记住20年后的FocusRS,当我们都将驾驶燃料电池人的载体与真空吸尘器在后面。 我们会自娱自乐,为什么他们给了一辆前轮驱动汽车300马力,凭借20年的经验积累,我们可能得出结论,福特这样做只是为了让人们交谈和建立它的形象,这两件事是它巧妙地实现的RS。
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