奥迪(Audi)在美国提供高性能RS车的历史悠久。第一辆RS汽车1994 1994 RS2在美国从未销售过，直到2003车型年RS6最终以轿车形式出现时，我们才获得了我们的第一辆RS汽车。从那时起，奥迪一直高度选择在美国提供哪种RS车型。RS4来了又去了，RS5已经出现了两代了，我们有大量的新型号，例如RS7 Sportback，RS Q8和期待已久的RS6 Avant。

但是令人费解的是，没有问世的一种RS模型就是RS Q3。这款小巧的跨界车基于奥迪Q3，在RS3中装有相同的400马力2.5升涡轮增压五缸发动机。有人希望奥迪可以决定将其带到美国，但该公司已完全将梦想变成现实。

当被问及为什么RS Q3将不在这里销售时，奥迪美国发言人马克·丹克克(Mark Dahncke)对CarBuzz说：“紧凑型高性能SUV的市场在美国实在太有限了。” 我们认为跨界车在美国的广泛普及可能会吸引奥迪，但Dahncke似乎有道理，因为该领域的唯一竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLA45。宝马确实销售了X2的M35i变体，但功率为301 hp。会更接近于SQ3，而不是RS模型。环顾美国的奢侈品销售数据，较大型紧凑型跨界车如奥迪Q5，宝马X3和梅赛德斯GLC的销量要高于小型紧凑型车。

我们感到RS Q3根本太昂贵了，无法在美国市场上销售。标准的Q3满载时可达到近50,000美元，而只有2.0升的四缸发动机可产生228马力的功率。对于RS版本，奥迪可能会收取超过60,000美元的费用。作为出色的安慰奖，RS3轿车仍在美国提供，起价为56,200美元，包括相同的五缸声音。