电动紧凑型跨界车原本预计于今年晚些时候推出，但直到明年春天才会到货梅赛德斯-奔驰已将其全新EQA的正式发布和市场发布推迟 到2021年。

新电动跨界车的生产版本于去年3月的寒冷天气测试中以伪装成原型的形式进行了预览，最初计划于2020年第三季度发布，并于年底之前开始销售。

但是， 据说重组了梅赛德斯的电动汽车生产活动，持续的电池供应困难以及Covid-19大流行带来的中断，迫使新车型的发布推迟了大约六个月。

EQA很大程度上基于第二代GLA跨界车，将为新的Volkswagen ID 3等汽车提供竞争。

据梅赛德斯消息人士称，影响启动计划的主要组织变革之一是即将推出的EQB的生产地点发生了变化。

第三种EQ模型最初预定在法国Hambach的Smart Fortwo工厂组装。但是，有关将工厂出售给Ineos的后续谈判以及随后决定将EQB生产转移到将要建立EQA的德国拉施塔特的正在进行的谈判，都推迟了入门级电动梅赛德斯的计划。

尽管内部人士建议，英国的交付现在要到2021年下半年才能开始，但没有为EQA的推迟发布和发布确定时间表。

EQA计划有两种不同的变体，分别是标准的单电机前轮驱动和可选的双电机四轮驱动。

EQA是现在计划与EQB和EQS一起在2021年上市的三款新电动梅赛德斯之一。第四种模式，该EQE，被设置为在2022年发售。

同时，梅赛德斯(Mercedes)AMG性能部门的传言暗示，EQA的四轮驱动运动版可能已经上市。

没有正式的消息，但是Autocar知道AMG正在准备一款EQA旗舰车型，该车型配备了升级的后置发动机，以使其性能与最近发布的GLA 45 S相近。