今天来分享一篇个人对试驾体验欧尚COS1°相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾体验欧尚COS1°的产品力分析分析的，一起来看看吧

现在太多人长期被工作、生活束缚在城市建筑森林中只剩下两点一线，对自由的向往越来越强烈，而SUV天生有一种征服远方的形象，更多时候它是在展示车主对美好生活的一种寄托，或许这也是近年来SUV爆发式增长的原因。

欧尚COS1°(中文名：欧尚科赛)作为首款使用欧尚汽车全新“云标”品牌LOGO的新品车型，别具一格的命名方式令其一经亮相就成为了自主品牌SUV的焦点。欧尚COS1°定位为中型7座SUV，无论外观、内饰还是动力匹配方面，都做到了自主品牌的全新高度。

到底它的实力如何?我们在欧尚COS1°48小时跨越“京冀蒙”三地的长途试驾中，全方位探究这款SUV能否满足新城市新中产人群的品质要求。

外观时尚大气 设计贵在原创

欧尚COS1°造型源自长安意大利设计中心，由曾操刀菲亚特、阿尔法•罗密欧、宝马等品牌多款车型的汽车设计大师Zapatinas领衔设计。在外观同质化严重的今天，欧尚COS1°作为欧尚新品牌形象下的首款车型，外观设计原创度十足，流线造型的7座SUV，让人在视觉上感到耳目一新。

欧尚COS1°拥有宽大的六边形前格栅，力量感十足;以车标为中心渐变的星辰式格栅造型非常时尚。

车灯也是欧尚COS1°的一大亮点，前后大灯供应商为日本小系，该品牌长期为奥迪、大众提供车灯配件供应。LED大灯支持呼吸灯点亮功能和自适应远近光切换，在档次感上营造得很到位，其次也更加方便和安全。

欧尚COS1°的长宽高为4830*1868*1775mm，轴距为2800mm，标准的中大型SUV身材，与比亚迪唐、传祺GS8相比也在伯仲之间。车身侧面采用上中下三线设计，强调车身的立体造型，让光影形成从上而下、从前到后流淌的丰富变化。

欧尚COS1°的尾部造型较为饱满简洁，银色的下护板拉宽了整车的视觉效果，层次感更足。亮黑色烤漆后扰流板，优化风阻的同时彰显了年轻运动的活力。

真7座大空间 豪华感越级

目前5万到50万的汽车产品中，非黑即白的内饰设计早已让人产生审美疲劳，欧尚COS1°的内饰以蓝色为主黑色为辅，加上不少金色元素点缀，整体偏向北欧轻奢风格。在设计之外更多的可以感受到欧尚在品质方面下了很大功夫，用料与安装工艺很考究，搪塑覆盖、皮质包裹都体现出了更高的造工水平。

10英寸多媒体液晶显示屏操作灵敏度不错，除了显示全景影像之外还可以控制空调设置、胎压监测等功能。值得一提的是欧尚精灵语音控制也使操作变得更加便捷和安全，T-BOX远程控制系统更是它的杀手锏。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾体验欧尚COS1°品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。