梅赛德斯-奔驰将放弃开发高端电动汽车平台
梅赛德斯-奔驰打算大幅减少开发名为 MB.EA Large 的电动汽车平台的投资。新平台计划于 2028 年推出,预计将成为现有 EQE 和 EQS 轿车和 SUV 继任者的基础。
正如 Handelsblatt 最初报道的那样,MB.EA Large 平台的开发已被取消。德国金融出版物报道称,做出这一决定是因为现有 EQE 和 EQS 车型的销量较低。
停止生产基地基础设施开发以适应新平台所带来的投资节省预计在 40 亿至 60 亿欧元之间。
梅赛德斯-奔驰最初计划开发两个版本的 MB.EA:MB.EA Medium 用于即将推出的 EQC 轿车和 SUV,MB.EA Large 用于更大、更豪华的汽车。
在取消最后一个平台后,梅赛德斯-奔驰打算继续开发 EVA2 平台,该平台支持现有的 EQE 和 EQS 车型,并采用 800V 充电架构。 EVA2 平台计划的其他变化包括新的电池技术和更高效的电池技术。电动马达可增加行驶里程。
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